Ситуација употребе:
Равна транспортна трака са основом је погодна за велике падове, велика оптерећења и велике брзине, широко се користи у рудницима, лукама, електричној енергији и тако даље.
Карактеристике
Танко тело:
Замена више слојева једним или два смањиће укупну дебљину за 7 до 17 процената
И побољшајте закривљеност тако да каиш добро пролази испод мање ременице са једном дужином ролне
Биће 400 до 500 за смањење губитака.
Високе чврстоће:
Затезна чврстоћа слоја тканине може се постићи коришћењем посебне методе ткања од влакана високог денијера и смањити издужење транспортне траке.
Одлична жилавост:
Посебна структура правог омотача боље апсорбује удар од обичних ЕП или НН тканина,
То ће продужити век трајања појаса.
Структура

Стандардне спецификације
Тип | Пли | Снага Н/мм |
СВ500 | 1 или 2 | Веће или једнако 1000 |
СВ630 | 1 или 2 | Веће или једнако 1250 |
СВ800 | 1 или 2 | Веће или једнако 1600 |
СВ1000 | 1 | Веће или једнако 2000 |
СВ1250 | 1 | Веће или једнако 2500 |
СВ1400 | 1 | Веће или једнако 2800 |
СВ1600 | 1 | Веће или једнако 3200 |
Стандард квалитета гуме за поклопце испуњава ИСО18490-2013 стандард
Оцена | Затезна чврстоћа | Издужење при прекиду | Абразија мак (ИСО4649) мм³ |
H | 24 | 450 | 120 |
D | 18 | 400 | 100 |
L | 15 | 350 | 200 |
Ови подаци ће помоћи да се одреди одговарајућа покривна маса за примену или оптерећење материјала. Затезна чврстоћа и вредности хабања саме по себи не могу се користити за одређивање поуздане процене отпорности на хабање и отпорности на сечење облоге у употреби.
Посвећеност услуга
Наша компанија има свој јединствени сервисни систем, успостављену и унапређену продајну и сервисну мрежу, са висококвалитетним сервисним тимом, од одабира производа, до уградње опреме, пуштања у рад и одржавања производног процеса и низа услуга. Наша компанија се придржава правила „корисник је бог заувек, квалитет и репутација су живот заувек“ у сврху услуге.







