Пречник транспортне траке

Ситуација употребе:

Равна транспортна трака са основом је погодна за велике падове, велика оптерећења и велике брзине, широко се користи у рудницима, лукама, електричној енергији и тако даље.

Карактеристике

Танко тело:

Замена више слојева једним или два смањиће укупну дебљину за 7 до 17 процената

И побољшајте закривљеност тако да каиш добро пролази испод мање ременице са једном дужином ролне

Биће 400 до 500 за смањење губитака.

Високе чврстоће:

Затезна чврстоћа слоја тканине може се постићи коришћењем посебне методе ткања од влакана високог денијера и смањити издужење транспортне траке.

Одлична жилавост:

Посебна структура правог омотача боље апсорбује удар од обичних ЕП или НН тканина,

То ће продужити век трајања појаса.

Структура

Стандардне спецификације

Стандард квалитета гуме за поклопце испуњава ИСО18490-2013 стандард

Ови подаци ће помоћи да се одреди одговарајућа покривна маса за примену или оптерећење материјала. Затезна чврстоћа и вредности хабања саме по себи не могу се користити за одређивање поуздане процене отпорности на хабање и отпорности на сечење облоге у употреби.

Посвећеност услуга

Наша компанија има свој јединствени сервисни систем, успостављену и унапређену продајну и сервисну мрежу, са висококвалитетним сервисним тимом, од одабира производа, до уградње опреме, пуштања у рад и одржавања производног процеса и низа услуга. Наша компанија се придржава правила „корисник је бог заувек, квалитет и репутација су живот заувек“ у сврху услуге.