Схандонг Ланд Бридге Руббер Цо., Лтд
Компанија је основана у мају 2020. године, регистровани капитал од 82,58 милиона јуана, укупна инвестиција компаније од 150 милиона јуана, покрива површину од 60,000 квадратних метара, годишњи производни капацитет гумене покретне траке од 30 милиона квадратних метара , Тренутно је формирала трансрегионалну и међуиндустријску групу која интегрише производњу и трговину. Компанија се налази у делти Жуте реке, родном граду Сун Ву, граду Даванг који је 100 најбољих градова у земљи Гуанграо, Донгиинг Цити.
Зашто изабрати нас
Наш производ
Главни производи компаније су транспортна трака од челичне ужади, транспортна трака отпорна на топлоту, рударска транспортна трака ПВЦ/ПВГ, транспортна трака са узорком, транспортна трака отпорна на уље, бочна транспортна трака Гуард и транспортна трака са језгром од тканине.
Примена производа
Производи се могу широко користити у индустрији угља, рударства, металургије, лука, електричне енергије, хране, грађевинарства и транспорта.
Опрема за производњу
Компанија има напредну производну опрему, машину за равну вулканизацију транспортне траке са жичаним ужадима, машину за равну вулканизацију са језгром тканине (укључујући уређај за намотавање), полуаутоматску машину за изградњу, машину за аутоматску експанзију, екструдер гуме за хладно храњење, каландар са четири ваљка, отворени млин, миксер, 16-станица аутоматска машина за мерење ситног материјала итд.
Наш сертификат
Компанија је прошла ГБ/Т19001 стандардну сертификацију система управљања квалитетом, ГБ/Т24001 стандардну сертификацију система управљања животном средином, ГБ/Т28001 стандардну сертификацију система управљања здрављем и безбедношћу на раду.
Транспортна трака отпорна на хабање
Принцип рада транспортне траке од челичне ужади отпорне на цепање заснован је на електромагнетној индукцији и принципу цурења магнетног поља. Уграђени калем има дуг радни век и има одређену физичку заштиту од уздужног кидања.
Беле транспортне траке се широко користе у прехрамбеној, медицинској, хемијској и другим индустријама. Ово је углавном због његове добре хигијене, отпорности на високе температуре, отпорности на хабање, отпорности на хемијску корозију, прашине, антистатичности и других одличних карактеристика.
Гумени лим се широко користи у индустријским и рударским предузећима, транспортним и кућним теренима, изолацији аутомобила, стоке и оваца, крововима, цистернама за стоку и овце и другим местима. Користи се за заптивање гумених прстенова, гумених јастучића, заптивки за врата и прозоре и полагање радног стола и пода.
Покретна трака може направити све врсте расутих материјала у 0-90 степени за било који угао непрекидног транспорта, са великим транспортним углом, широким опсегом употребе, малим отиском.
Бочна јединица-сукња транспортна трака
Може да направи све врсте расутих материјала у 0-90 степени за било који угао непрекидног транспорта, са великим транспортним углом, широким опсегом употребе, малим отиском. Без тачке преноса, смањење цивилних инвестиција, ниске трошкове одржавања, велики проток, итд., За решавање обичне транспортне траке или обичне транспортне траке не може се постићи угао преноса.
Транспортна трака од челика високе чврстоће
Транспортна трака са језгром челичног ужади Као вучни и носећи елемент транспортне траке користи се транспортна трака направљена од језгра челичног ужади прекривеног гумом. Карактеристике транспортне траке са језгром челичног ужета: велика затезна чврстоћа, добра отпорност на ударе, дуг животни век, мало издужење, добра корита, добра отпорност на савијање, погодна за велике удаљености, велика путовања, велике брзине транспортних материјала.
Транспортна трака за цев се односи на транспортну траку која је усклађена са кружним транспортером за цеви, који формира облик кружне цеви у целој или делу транспортне линије помоћу спољне силе.
Отпорност на киселине и алкалије
Појас отпоран на Акли-киселину, то је врста инертног материјала који је погодан за радно окружење у контакту са киселином и алкалијом, као што је производња фосфатних ђубрива, сушење соли морске воде, мешање гуме и пластике и пуњење са одличном отпорношћу на киселине и алкалије.
Као језгра се бира најлонско платно или полиестерско платно. Покривна гума је мешавина природне гуме и цисбутадиен гуме. Има карактеристике високе еластичности, отпорности на ударце и хладноће. Може се нормално користити на минус 40 Ц.
Шта је гумена цев
Гумена цев позната и као гумено црево или гумена цев, направљена је од природне и синтетичке гуме и користи се за циркулацију и транспорт течности и гасова за употребу у домаћинству и индустрији. Природни или синтетички гумени материјали који се користе за производњу гумених цеви чине их изузетно флексибилним, поузданим и еластичним за употребу у хидрауличној и пнеуматској опреми, као иу прехрамбеној и медицинској примени. Гумена цев се често користи за сигуран пренос чврстих материја, течности као и гасови због велике отпорности материјала. Многи типови гумених цеви се такође могу похвалити широким температурним опсегом и могу да одрже своје корисне функције од ниских температура од -65 степени до +70 степени. Гумена цев такође нуди супериорну затезну чврстоћу и отпорност на кидање у поређењу са пластичним и чврстим цевима. Ово вам омогућава да га користите у ширем спектру апликација без страха од пропадања цеви.
Предности гумене цеви
Трајност
Ове цеви су дизајниране да издрже екстремне услове, укључујући високе температуре, јаке хемикалије и тешке машине. Ово их чини поузданим избором за пренос течности и гасова у индустријским процесима. Гумене цеви имају одличну отпорност на хабање, што значи да могу да поднесу константно хабање без брзог кварења. Овај квалитет их чини идеалним за употребу у индустријама где су цеви подложне непрекидном кретању или изложене грубим површинама.
Флексибилност
Због природе гуме, ове цеви се могу савијати и увијати без ломљења или савијања. Ово их чини идеалним за навигацију у уским просторима и повезивање различитих делова машина или опреме. Флексибилност гумених цеви такође омогућава једноставну инсталацију и одржавање. Могу се лако исећи на жељену дужину и опремити конекторима или адаптерима, што олакшава њихово прилагођавање специфичним применама.
Отпорност на температуру
Гумене цеви су веома отпорне на екстремне температуре, и топле и хладне. Ово их чини погодним за употребу у широком спектру индустрија у којима се флуиди морају преносити на различитим температурама. На пример, цеви од силиконске гуме се широко користе у индустрији хране и пића због своје способности да издрже високе температуре без промене укуса или квалитета производа који се транспортују. Гумене цеви су такође отпорне на температурне флуктуације, што их чини идеалним за употребу у спољашње средине где температуре могу значајно да варирају током дана. Ово осигурава да цев задржи свој структурални интегритет и да настави да функционише ефикасно током времена.
Хемијска отпорност
У индустријским окружењима, цеви су често изложене разним хемикалијама које могу изазвати оштећење или пропадање. Међутим, гумене цеви су веома отпорне на већину хемикалија и могу да поднесу широк спектар корозивних течности и гасова. То их чини погодним за употребу у индустријама као што су хемијска прерада, нафта и гас и прскање у пољопривреди.
Врсте гумених цеви
Гумена цев за храну
Главна брига прехрамбене индустрије су алати који су сигурни и без загађивача. Од цеви које се користе у индустрији се захтева да се придржавају веома строгих захтева за испуњавање стандарда управе за храну и лекове (ФДА), који специфицирају врсте материјала који су дозвољени за употребу за производе за руковање храном. Као и код других индустрија, опрема за руковање храном мора бити у стању да издржи услове високог притиска и температуре, као и врсте киселина и хемикалија које се користе у преради хране.
Медицинска гумена цев
Слично као и гумене цеви за храну, постоје строге смернице за производњу медицинских гумених цеви, које намећу строге захтеве за дизајн и конструкцију у погледу машинске обраде цеви и њене способности да се одупре загађивачима, деградацији услед употребе хемикалија, термичким оштећењима, али имају биокомпатибилност. Основна сврха стандарда је заштита пацијената.
Проводна гумена цев
Проводна гумена цев се користи за контролу стварања статике у заштити од електромагнетних сметњи (ЕМИ) или радио фреквенцијских сметњи (РФИ). Направљен је од природне или силиконске гуме и спроводи електричну енергију дистрибуцијом угљеника или других честица у сировом материјалу пре производње. Статички електрицитет привлачи прашину која може изазвати варнице. Проводна гумена цев смањује трење које може запалити прашину. Цев не проводи електричну струју, али помера или транспортује гасове и течности у близини електрично напуњене опреме.
Гумена цев од микропрофила
Мицроборе цев је дизајнирана за употребу у медицинској индустрији и долази у изузетно малим величинама. Као и сви производи који се користе за негу пацијената, морају да испуњавају захтеве ФДА за стерилност и материјале. Користи се за интравенске линије и постављање у вене и артерије са јаком конструкцијом зида како би се омогућио слободан проток течности као што су крв или лекови и ултра-глатка је, инертна и стерилна. Микробна цев за медицинску употребу испуњава захтеве биокомпатибилности УСП класе ви за медицинску употребу.
Ваздушна гумена цев
Ваздушна цев помера ваздух под притиском до актуатора, вентила и алата. За производњу ваздушних гумених цеви могу се користити методе екструдирања или трна. Конструисан је са унутрашњим слојем који је ојачан влакнима или заштитним премазом. Када бирате ваздушну гумену цев, спољашњи пречник (ОД) одређује количину притиска који ће цев моћи да издржи. Мале одлике имају тенденцију да гуше проток ваздуха.
Цев од хемијске гуме
Цев од хемијске гуме је дизајнирана за кретање хидрауличних течности, киселина и токсичних супстанци. Коекструдира се тако да има унутрашњи и спољашњи слој. Кључне карактеристике хемијске цеви су њена флексибилност, отпорност на упијање и глаткоћа.
Термоскупљајућа гумена цев
Термоскупљајућа цев се користи за изолацију, заштиту и поправку жица како би се проширила њихова корисност. Гуме које се користе за овај процес су отпорне на абразију, хемикалије, уља и киселине и способне су да издрже температуре између -90℉ до 390℉. Термоскупљајућа гумена цев има диелектричну чврстоћу од 500 до 800 в/мил, што је снага коју цев може да поднесе пре него што почне да се квари. Што је већа диелектрична чврстоћа, то је цев боља у спречавању распршивања топлоте, струје или сигнала.
Фабриц реинфорцед
Цев ојачана тканином, тканином или текстилом има три дела, а то су материјал за ојачање, цев и поклопац. Цев је направљена од синтетичке гуме која је отпорна на абразију, корозију и уља, обично бр. Материјал за ојачање је направљен од више слојева синтетичког материјала који цеви даје веома чврсту и чврсту структуру. Тканина и ојачана цев су прекривене другим слојем синтетичке гуме која има иста својства као и први слој. Конструкција, структура и распоред материјала стварају веома издржљиву и еластичну цев.
Неојачана гумена цев
Неојачана гумена цев се користи за апликације ниског притиска као што су пнеуматске машине и прехрамбена индустрија. Изузетно је флексибилан, лаган, издржљив и може се користити као равна цев за полагање. Неојачана цев је прилагодљива да одговара апликацији било које величине са прилагођеним ИД-овима и карактеристикама у више боја. Равна глатка унутрашња површина цеви максимизира проток и смањује или спречава накупљање.
За додатну снагу и стабилност, неојачана гумена цев може бити уметнута у један или више слојева тканине, као што су полиестер, најлон или памук. Примена тканине чини неојачану цев погодном за процесе који укључују уље, каустику и угљоводонике.
Примена гумене цеви
Гумена цев у аутомобилској индустрији се назива црево и цев. Користи се као водови за гориво, црева хладњака, за снабдевање мазивима и део система за хлађење. Несметан рад аутомобила зависи од тога да је гумена цев у одличном стању. Пошто гумена цев има дуг животни век и историју поузданости, то је најчешће коришћена метода за кретање течности у аутомобилима.
Постоји неколико врста гумених цеви које се користе у пољопривреди. Користи се за преношење зрна, сакупљање отпадака и обезбеђивање вентилације. Свака апликација захтева посебно дизајнирану цев. Флексибилна цев се користи за померање абразивних материјала као што су сточна храна, жито и стајњак. Главна употреба пољопривредне цеви је за вентилацију како би се обезбедио одговарајући проток ваздуха за стоку. Пољопривредна гумена цев мора бити отпорна на хемикалије због широког спектра хемикалија које се користе за производњу хране и исхрану.
Посебни услови ваздушног транспорта захтевају гумену цев која може да издржи тешке временске услове, радикалне промене притиска и велике температурне разлике. Флексибилна цев или црево се користи у авионима за системе флуида за повезивање покретних делова са стационарним на локацијама које су подложне вибрацијама. Додатно, гумена цев се користи као спојница између металне цеви.
Да би се задовољила потребна снага, издржљивост и поузданост за ваздухопловство, синтетичка гума се користи за производњу гумених цеви за авионе, које укључују неопрен, бутил и ЕПДМ. Пси за цев за авионе варира између 250 пси до 3000 пси.
Гумена цев за прераду хране је изузетно критична и мора бити произведена у складу са ригорозним стандардима које је поставила ФДА. Једно од неопходних својстава гумених цеви за храну је избегавање савијања и акумулације загађивача или седимената како би се обезбедио лак проток и испирање. Зидови гумене цеви за храну су дебели да спрече савијање, али цев је лагана и флексибилна. Пошто прехрамбени производи производе киселине и хемикалије, гумене цеви за храну отпорне су на те материјале, као и на алкохол и алкалије. Произведен је поступком чистоће како би се избегао пренос укуса и мириса. Гумена цев за храну се користи за воду, ваздух, пића и млечне производе.
Постоји велики избор цеви и црева који се користе за поморску употребу. Црева за воду се користе за пумпање воде за хлађење мотора, за испирање тоалета и за хлађење клима уређаја. Одводна црева се налазе у кокпиту, лавабоу или тушу и отпорна су на савијање и хабање. Црева за воду за пиће су направљена према спецификацијама ФДА како би се избегла вода лошег укуса. Остала црева укључују каљужну пумпу и санитарна црева, која морају бити чврста за сталну употребу.
Гумене цеви за медицинске и фармацеутске производе се обично производе коришћењем неког облика синтетичке гуме са силиконом који је најчешћи, који има врло мало средстава за мешање. Квалитет гумених цеви медицинског и фармацеутског квалитета укључује тестирање као имплантације код животиња и људи, услове производње у складу са прописима ФДА и изузетну контролу квалитета.
Стандарди инспекције за гумене цеви
1. Мерење величине гумене цеви:Унутрашњи пречник, спољашњи пречник, спољни пречник арматурног слоја, дебљина зида, концентричност, унутрашња и спољна дебљина гуме, унутрашњи пречник склопа. Нови национални стандард и ИСО су повећали ознаке дужине и тачке мерења и обезбедили метод мерења дужине гумене цеви без цевних спојева и различитих спојева цеви.
2. Хидраулични тест и валидациони тест притиска:Проверите да ли ће црево и склопови цурити, деформисати се и уништити под притиском валидације који траје 30-60с. Тест деформације притиска: Држите 1 минут под одређеним притиском (притисак за верификацију радног притиска или други притисак испод верификационог притиска), измерите дужину и спољашњи пречник црева, угао увртања и савијање.
3. Тест притиска пескарењем:Измерите притисак када гумено црево пукне при прописаној брзини појачавања. Тест цурења: Чувати 5 минута под 70% статичког притиска мањег притиска пескарења и више пута проверавати да ли има цурења или оштећења. Пошто се вода често користи у тесту, притисак експлозије и притисак цурења измерени на собној температури могу бити нешто нижи од стварног вискозитета употребљене течности.
1. Радни притисак гумене цеви
Када гумена цев транспортује материјале, због брзине протока материјала, унутрашњег пречника гумене цеви итд., Она мора да издржи одређени притисак, а овај притисак се дели на позитиван и негативан притисак. Стога се гумена црева генерално деле на црева ниског притиска и црева високог притиска.
За гумену цев, називни радни притисак који бирамо мора бити већи од радног притиска у стварној употреби. Јер када притисак премаши максимални радни притисак гумене цеви, то ће проузроковати оштећење гумене цеви, што може проузроковати пуцање гумене цеви или чак озбиљне несреће с ломом.
2. Облик гумене цеви
Облик гумене цеви: конвенционални модели су углавном равне цеви, док се други облици гумених цеви заједнички називају цеви специјалног облика. Равна цев је гумена цев без савијања у целом телу цеви и без значајне промене унутрашњег пречника.
Цеви специјалног облика се односе на гумене цеви осим равних цеви, као што су цеви смањеног пречника са различитим унутрашњим пречникима, равне кривине са равним кривинама и неке кривине са тродимензионалним кривинама.
Када користимо гумену цев, морамо одабрати одговарајући облик гумене цеви. У супротном, ако је гумена цев насилно савијена, зид гумене цеви се може оштетити. Штавише, притисак на различитим местима у цеви ће се такође променити, што може премашити опсег номиналног радног притиска дизајнираног за гумену цев.
3. Дужина гумене цеви
Што се тиче дужине гумене цеви, сви знају да се не може користити ако је дужина прекратка. Међутим, неки људи мисле да није битно ако је гумена цев предугачка. Ово је погрешна идеја.
Превише дугачке гумене цеви ће се неизбежно савијати када се користе. Чак и ако степен савијања може да издржи гумену цев, притисак на кривину тела цеви ће се повећати до одређене мере приликом транспорта материјала. Стога, радни притисак који гумена цев може да издржи у нормалном облику можда неће моћи да издржи када је савијена.
Процес производње гумених цеви
Сировина
Први корак за производњу гумених цеви је припрема сировина. Док материјали укључују гуму, материјал за ојачање, адитив, итд. Изаберите одговарајућу формулу да бисте осигурали да цев има добар притисак, отпорност на корозију и отпорност на високе температуре. Тада се црево може добро уклопити у ваш посебан посао.
01
Пластификовати и мешати
Током процеса, морате обликовати гумену сировину како бисте је олакшали обраду. Затим се жвакана гума меша са другим сировинама да би се у потпуности помешали различити материјали како би се формирала униформна смеша. Овај процес је критичан за физичка и хемијска својства цеви.
02
Календирати и вулканизирати
Материјал након мешања ће се календирати у листове и вулканизирати. Ово треба да изазове реакције унакрсног повезивања између молекулских ланаца гуме да би се формирали гумени производи са стабилном структуром. Фактори као што су температура, време и притисак током процеса ће утицати на квалитет.
03
Процес и облик
Вулканизовани гумени лим треба обрадити и обликовати у жељени облик цеви. Овај процес захтева употребу калупа да би се обезбедио тачан пречник и глатка површина.
04
Проверите квалитет и упакујте
Након производње, потребно је тестирати квалитет црева. Иако је ово да би се осигурало да може да испуни захтев. То укључује тестове изгледа, величине и других својстава. Након тога, морате спаковати црево у ролну или друге стилове. Тада може заштитити црево од оштећења током складиштења и транспорта.
05
Како одржавати гумену цев
Током употребе, прво одредите природу медијума који ће гумена цев транспортовати и да ли гумена цев може да поднесе овај медијум. На пример, ако је потребно транспортовати уље, онда се не може користити ЕПДМ гумена цев, а мора се користити нитрилна гумена цев са отпорношћу на уље. Такође, током рада покушајте да избегнете превлачење гумене цеви, што ће изазвати оштећење спољашњег слоја гумене цеви. Поред тога, радни притисак треба да буде унутар граничног опсега, иначе ће оштетити материјал тела цеви. Истовремено, не може дуго да ради у влажном ваздуху или води, што ће такође убрзати старење гумене цеви.
Током складиштења, прво испразните унутрашњост гумене цеви, посебно не дозволите да у њој остану корозивне киселине и алкалије и друге супстанце; немојте претерано савијати гумену цев. Иако гумена цев има одређену жилавост, она је такође ограничена. Ако премаши ниво који може да поднесе, животни век гумене цеви ће бити знатно скраћен. Поред тога, складиште треба да буде суво и проветрено и да се чува на хладном месту. Вода, светлост, температура итд. су једни од фактора који изазивају старење гуме, а гумене цеви се праве и од гуме, па су подједнако применљиве и на гумене цеви.
Током транспорта, прво избегавајте прекомерно савијање гумене цеви и не дозволите да тешки предмети притискају гумену цев. Поред тога, немојте мешати цеви са киселинама и алкалијама, органским растварачима и другим супстанцама како бисте спречили да ове супстанце хемијски реагују са гумом. Избегавајте постављање гумене цеви близу оштрих предмета како бисте спречили случајне огреботине.
