Опис
Ова гумена транспортна трака од челичне жице је направљена од поцинкованог челичног жичаног ужета са уздужним фиксним размаком и једнаким распоредом затезања као и скелетни материјал, и прекривена је гумом за језгро и гумом за облагање различитих својстава након обликовања и вулканизације. Погодан је за транспорт материјала на велике удаљености, велике брзине и терета, а широко се користи у металургији, угљу, лукама и другим тешким индустријама.
Карактеристике
Имамо различите спецификације за ову гумену транспортну траку од челичне жице. Према класификацији структуре, попречни арматурни слој има уобичајене типове и типове отпорности на кидање. Према кључним тачкама употребе, поред уобичајених типова, постоје општа заштита од пожара, отпорност на хладноћу, отпорност на озон, отпорност на топлоту и друге врсте. Истовремено, њени слојеви гуме и каркасне тканине имају ефекат превенције пожара, што се постиже додавањем специјалних хемикалија и адитива у смешу гуме.
Технички захтеви
Обични тип ће бити у складу са ГБ/Т9770-2001 стандардом, хладни тип ће бити у складу са стандардом К/ФКСС05-2002, тип отпоран на озон мора бити у складу са стандардом К/ФКС С06-2002, тип отпоран на ватру мора да буде у складу са Г2539-93 стандардом, тип отпоран на киселине и алкалије мора да буде у складу са стандардом К/ФКСС02-2002, тип отпоран на топлоту треба да буде у складу са стандардом К/ФКСС08-2001, тип отпоран на цепање треба да буде у складу са ХГ/Т3646-1999 стандардом, а тип успоривача пламена мора бити у складу са МТ668-1997 стандардом.
Структура
Према посебним захтевима купаца, додајте један или два слоја мреже против кидања како бисте смањили уздужно кидање транспортне траке
